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Thai Airways A350

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Thai Airways A350
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Hallo!

   Da ich noch nie mit der Thai geflogen bin,

   habe ich diese für unser nächsten Urlaub

   ins Visier genommen und Bewertungen ge-

   lesen. Viele sind enttäuscht, das wegen

   Corona stonierte Flüge noch nicht bezahlt

   wurden. Obwohl Sie Staatshilfe erhalten

   haben. Für eine Airlines, die knapp an

  einer Insolvenz vorbeigesplittert ist. Hätte

  man eine andere Verhaltensweise erwartet.

  Reise Datum steht noch nicht, wegen Corona.

  Mir geht es nur um eine vernünftige Airlines,

  die uns (Ehefrau) und mich nach Phuket bringen.

   Da die Thai wieder von Frankfurt mit, A350 fliegt.

   Wäre dies eine Option gewesen, schon wegen des

   günstigsten Preises. Und vor allem, wegen der kür-

   zesten Reisezeit von 14,5STD. Aber da der Service,

   wegen Corona und Insolvenz seine Spuren hinterlassen

   haben. Und Bewertungen mehr Negativ als Possitiv,

   werde ich mich lieber Cathay oder Qatar zuwenden.

   Bis zum TageX wird es noch dauern, bis dahin werde

   ich die Thai noch genaustens unter die Lupe nehmen.

   Hoffe um rege Diskussions Runde.

                     Andreas

16 Antworten zu diesem Thema
Deutschland
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1. AW: Thai Airways A350
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Ich fliege gerne Richtung Asien mit Emirates von Düsseldorf bspw. nach Bangkok oder Phuket und zurück.

Da stimmt der Service und man kann genau zur halben Reisezeit sich ca. 2 bis 4 Stunden die Füße in Dubai vertreten.

Die oftmals angebotene Alternative mit Etihad kommt bei mir auch nicht gut an, da ich leider einige schlechte Erfahrungen beim Fliegen mit Etihad gemacht habe.

Direktflüge nach Asien habe ich bisher noch nicht durchgeführt.

D
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2. AW: Thai Airways A350
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andreas

was willst du denn ueber thai airways diskutieren, wenn du dich laut deiner aussage bereits fuer eine andere airline ( qatar bzw. cathay ) entschieden hast ?

meine letzten aktuellen und verwertbaren erfahrungen waren sowohl mit qatar als auch mit thai airways nicht besonders positiv

und die bewertungen ueber thai airways hier bei ta stammen fast alle aus 2020 oder noch frueher und beziehen sich fast ausschließlich auf erstattungen / umbuchungen, aber nicht auf tatsaechliche flugerfahrungen

tatsaechliche flugerfahrungen mit thai airways wirst du auf der deutschen ta seite kaum finden, weil eben die letzten 1-1,5 jahre niemand nach bzw. von thailand aus geflogen ist

und auch alle die jetzt ihre erfahrungen schreiben werden oder haben, werden dir alle aus der vor-corona-zeit berichten, eine zeit die laengst abgelaufen ist und die inzwischen voellig ueberholt ist

und da du eh erst in 2022 fliegen willst, wuerde ich an deiner stelle mal abwarten, wie die bewertungen fur infrage kommende airlines bis dahin aussehen

die passagiere von thai airways waren seit wiedereroeffnung des landes zu 90 % thailaendische staatsangehoerige, da diese die airline fuer repatriierungsflüge in ihre heimat genutzt haben, und von denen wirst du keine bewertungen finden

in den letzten 6 monaten waren die fluege der airline recht gut gebucht, nicht umsonst gab / gibt es einige fluege von bzw. nach europa

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3. AW: Thai Airways A350
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Hallo!

      Danke für Antworten, entschieden haben wir noch nichts. Da

       Abreise noch in der ferne liegt, man kann Bewertungen vor

       Corona und heutige Zeit nicht mit einander Bewerten. Emirates

        Etihad schenke ich keine beachtung, Emirates nur deshalb weil

         Sie auf Rückflug von Phuket nachts um 1Uhr abfliegt. Über Qatar

         kann ich in keiner Beziehung, etwas negatives Berichten damals

         mit der 787. Natürlich stimmt dies alles, dass die Negativen Bewer-

         tungen mit Corona Rückzahlungen zusammenhängt. Beziehungs-

         weiße mit dessen Stornierungen, weil alle es hinauszögern auf Kosten

         der Reisenden. Obwohl die großen Airlines, Staatsmäßig unterstützt

         wurden. Deshalb verstehe ich überhaupt nicht, warum man Passagiere

          nicht Gelder zurückzahlen kann. 100% auch verschulden von Regierung,

           da dieses bei Rettungsplan als erstes Voraussetzung sein müßte.

            Thai A350 Positiv die kürzeste Verbindung nach Phuket, meine Bedenken

             der sehr lange Rettungsplan vor der Insolvenz. Man kann nur hoffen, dass

             alle daraus gelernt haben und dies nicht mehr vorkommt. Außerdem hat

             die Thai, von Frankfurt sehr günstige Angebote. Aber wie es nach der

             Bundestagswahl aussieht, wenn die CO2 Steuer kommt weiß niemand

             vorauszusagen. Nur Beten, dass die Grünen nicht ans Ruder kommen.

             Denn dann wird der Klimaschutz richtig Teuer, so dass Asien in weite

             Ferne rückt. Denn dann werden auch alle Flüge, interkontinental sowie

              Europa darunterfallen.

                   Andreas

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4. AW: Thai Airways A350
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Hallo!

  Dies kann natürlich besser sein, statt Frankfurt Düsseldorf

  mit Emirates. Negativ von Frankfurt oder Zürich, ist nur der

   Rückflug. Sonst wäre Airlines dies bezüglich, nach Phuket

   schon längst entschieden. Haben keine Interesse Rück-

   flug morgens um 1Uhr40 anzutreten. Zur Zeit kommen für

   uns nur Cathay und Qatar von Zürich, sowie die Thai von

    Frankfurt in Betracht. Hoffe dass Finanzspritze jetzt der

    Thai hilft. Wieder finanziell gut da zu stehen, dass man

     keine Angst haben muß vor Streichungen der Flüge.

                   Andreas

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5. AW: Thai Airways A350
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Hmm Andreas, würdest du z.B. einen Flug Bangkok - Reykjavik - Hamburg in betracht ziehen? Ist nicht viel anders als dein Umweg über Hong Kong.

Ich mag auch die Flüge über Qatar / VAE nicht. Denn bei den jeweils 6 - 7 Stunden Flügen nach Südostasien kann, zumindest ich, meist nicht schlafen. Da sind mir die Flüge in einem Rutsch deutlich lieber.

Und was hast du gegen Abflug um 1:40. Ich finde die Zeit gut, denn da komme ich am Vormittag in FRA an und ab kaum ein Problem mit der Zeitumstellung.

Zuletzt geändert: 26. Juni 2021, 02:30
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6. AW: Thai Airways A350
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Hallo IaOwei!

     Danke für Antwort, hatte mit Abflug OZ dasselbe Problem.

     Abflug Morgens 1Uhr20, man denkt vorher immer daran.

      Das man verschlafen könnte, da ist normales schlafen

       nicht mehr möglich. Da ich sowieso nicht im Flieger

       schlafen kann, läuft der Tag an einem vorbei. Wenn

       wir 2025 auf Philippinen gehen, haben wir mit Emirates

       kein Proplem. Beläuft sich nur auf Phuket, hat auch nichts

       mit Zeitumstellung zu tuen damit hab ich kein Proplem.

        Wenn man normal ins Bett geht 23-0000 Uhr , ist man

        dann auf Airport zum Einchecken. Jeder sieht es anders,

        mit Stop in Arabien ich finde dies gut. Man kann sich Füße

        vertreten, obwohl Zürich einer der teuersten Städte der

        Welt ist, sind hier Abflüge mit Cathay und Qatar wesent-

         lich günstiger als von Frankfurt. Mit den gleichen Air-

         lines, über Hongkong ist es gegenübe Reykjavik kein

         Umweg. Hier Auflistung. Frankfurt-Reykjavik-Bangkok-

         Phuket 12993KM Frankfurt-Hongkong-Phuket 11608KM

         Der Unterschied der Airlines ist, mit Cathay ist man ca

          6Uhr30 wieder zurück, mit den Arabern erst Nachmittags.

                     Andreas

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7. AW: Thai Airways A350
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Ok, also ich versuche nicht erst rund 2.500 km in die falsche Richtung zu fliegen. Auch wenn HKG nicht in der falschen Richtung ist, fliegst du trotzdem fast 5.000 km Umweg. Vergleich einfach mal mit Frankfurt - Bangkok - Phuket.

Ich verstehe auch nicht warum man Angst vor verschlafen hat wenn man sich Abends gegen 23:00 Uhr zum Flughafen aufmacht. Aber egal.

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8. AW: Thai Airways A350
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Hallo Iaowei!

   Danke für Antwort, das ist mir klar dass Strecke Frankfurt-

   Bankog-Phuket kürzer ist als über Hongkong. Aber nicht

   über Reykjavik, da wäre Hongkong ja noch Kürzer. Hong-

   konk deshalb in Betracht, weil Cathay immer wieder Sonder-

   angebote nach Asien hat. Hauptsächlich in der Nebensaison,

   kann man mit 510,-Euro bis Phuket reisen. Sind halt 4Std länger

   als über Bangkok, mein Favorit bleibt einfach die Qatar. Weil

   der Stop in Doha einfach ideal ist, da kann man sich Beine ver-

   treten. Wo Corona in China ausgebrochen ist, Außenministerium

   gewarnt hat für Reisen nach Asien. Trotzdem Touristen, alle

   Warnungen ignoriert hat. Da fast alle Airlines, Ihre Flüge annuliert

   haben. Und das Geschrei nach Entschädigung hoch war, deshalb

   auch die Bewertungen in Corona übermäßig negativ ausfiel. Anders

   bei der Thai, hier ging es um Insolvenz. Deshalb bedenke man, dass

   hier viele Mitarbeiter entlassen wurden. Ende vom Lied, hier leidet nun

   der Asiatische Service den ich so schätzte. Deshalb die unentschlossen-

   heit, mich für die Thai zu entscheiden. Deshalb die Route geteilt, über

   Doha mit 2mal 6,5STD oder etwas mehr. Als dass man sich über 10STD,

   über eine Airlines ärgert. Denn Service ist weltweit schlechter geworden,

    denn normal verdienen etliche die 5Sterne nicht mehr.

    Fazit: 2mal schlechter Service, immer noch besser als 1mal sehr schlechter

    Service. In Zukunft wird sich nichts Ändern, in der Economy Klasse.

                 Andreas

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9. AW: Thai Airways A350
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Auf Dauer und durch den zunehmenden Konkurrenzkampf, der sich über die Schnäppchen-Preise ausdrückt (oder auch durch Konkurse), wird irgendwann wohl der Service jeder Airline schlechter. Ich will es bei den Arabischen Fluggesellschaften nicht hoffen...

Kostenloser Service wird aufgrund der billigen Flugpreise einfach in einen kostenpflichtigen Service umgewandelt, der dann oftmals sehr teuer (vorab über die Webseiten der Airlines dann eben etwas billiger) nachgebucht werden kann.

Die Standard-Flüge für Pauschalreisen im Mittelmeerraum waren in den 1990er Jahren auch ein Traum, u.a.:

- Warmes Essen mit vernünftigen Besteck oder ggf. Frühstück mit frischen, warmen Brötchen.

- Kostenlose Zeitschriften in rauen Mengen.

- Am Anfang auch kostenloses Entertainment-Programm

Und ab Mitte der 2000er Jahre gingen dann die Sparmaßnahmen und die Übernahmen (bzw. einige Pleite-Wellen) los:

- Reduzierung ggf. der Gepäckmengen, Erhöhung auf gewohntes Maß gegen Aufpreis.

- Sitzplatzreservierungen nur gegen Vorkasse.

- Engere Sitzplatzanordnung,

- Kein kostenloses Entertainment-Programm mehr und keine Zeitschriften

- Reduzierung der Mahlzeiten, später dann Snacks und Getränke gegen Gebühr...

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10. AW: Thai Airways A350
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Hallo stefj2009!

 Das was Du berichtest, habe ich bei Rynair erlebt.

  Aber auch für alles, mußte man bezahlen. Dafür

  war das Tickett auch spott Billig, diese Zeiten

  neigen sich dem Ende zu. Bin nochmal alles

   Durchgegangen, für Phuket. Muß Dir in allen

  Punkten recht geben, wollte nur einmal mit der

  Thai fliegen. Denke an Gesundheit und über-

  mäßigen langen Flug, deshalb ist Qatar für

  uns die ideale Airlines. Ich mag nicht Nachts

  Rückflug, deshalb ein Nein zu Emirates. Obwohl

  nach Cebu, ideale Airlines Hin+Rückflug später

  Nachmittag. Aber es geht ja um Phuket, deshalb

   Qatar.

                Andreas

Antwort auf: Thai Airways A350
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