Es ist gut, dass hier nun auch eine andere Darstellung der Seereise erfolgt ist.

Ich bin zwar nicht auf dieser Weltreise dabei gewesen, aber auf der Artania auch schon zweimal mitgefahren.

In den Reisebedingungen steht ganz klar, dass Destinationen dann nicht angefahren werden, wenn es rationale Gründe gibt. Ich habe z. B. schon erlebt, dass im Mittelmeer ein sehr beliebter Hafen nicht angefahren wurde, da dort die Hafenarbeiter streikten. Das muss man hinnehmen.

Letzlich hat ein Kapitän die Verantwortung für Crew und Gäste. Er muss Gefahrenpotentiale erkennen und vermeiden. Da kann ich dann nicht auf das "Programm" pochen, das den Reiseverlauf vorgibt. Eine deratige Seereise wird oft bis zu zwei Jahre vor dem eigentlichen Start geplant (Häfen ausgesucht, Seetage festgelegt, usw.). Da kann man keinen Seegang oder andere widrige Wetterkapriolen antizipieren.

Im übrigen ist auf dieser Weltreise ein Gast mitgefahren, der einen eigenen blog ins Netz stellte und über jeden Tag Bericht erstattet hat. Diesen blog von Herrn P. Hölz... habe ich am PC während der Faht verfolgt.Da kann man dann eine weitere Perspektive eines "Durchfahrers" kennenlernen.

Das nächste mal einfach einen Pöpeldampfer à la Aida buchen, das dürfte passen.

Oder auf einem Frachter fahren (wie ich nach Kuala Lumpur). Da kann/muss man tun, was man kann und will, denn keiner kümmert sich um irgendwelche Animationen oder Wehwehchen, und das Thema Landgang stellt sich auch nur selten ( oft einfach nicht möglich). Und Rollatoren sind verboten...

Da hat wohl die Meinung aus Blomberg den Nerv eines Artania-Fan-Club getroffen und der muss nun sein " Willkommen zuhause Schiff " verteidigen. Ist doch gar nicht notwendig. Es darf doch jeder seine Meinung äußern ohne sich zu unqualifizierten Sprüchen hinreißen zu lassen. Vor allen Dingen, wenn er oder sie bei der Reise nicht dabei war !

Ich bin auf der Teilstrecke Lima Auckland mitgefahren und kann die faktischen Beschwerden des Viermädelhauses bestätigen, hätte aber einige Dinge anders formuliert.

Der Veranstalter hat diese Teilstrecke ausdrücklich mit Aufenthalt auf der Osterinsel als Highlight beworben. Es muss Ihm aber bekannt gewesen sein, dass mit einer Ausrüstung wie die Artania sie aufweist, ein Anlegen mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht möglich sein wird. Ebenso bei den anderen, auf diesem Teilstück nicht erreichten Zielen. Phönix Reisen hat also wissentlich in kauf genommen seine Kundschaft zu täuschen. Hier wäre ein aufrichtiger Hinweis statt eines lapidaren Ankersymboles (Wetterabhängig) seriös und fair gegenüber der Kundschaft gewesen. Diese Forderung ist durchaus im Reiserecht verankert.

Auch ich hätte diese Reise nicht gebucht, wäre da nicht die Station auf der Osterinsel beworben worden. Südsee geht auch ohne komplette Pazifiküberquerung.

Und es stimmt: Nach 19:00 Uhr wurden Sitzmöglichkeiten, die nicht zu einer Bar gehörten eingeräumt. Nicht nur Erkältungskrankheiten machten die Runde. Es gab heftige Durchfallerkrankungen bei Passagieren und Besatzung. Nicht nur einmal habe ich bei deb Mahlzeiten im Lido Restaurant Essensreste an den Tellern gefunden. Die Ansprache einiger Ausflugsbetreuer erinnerte stark an den Ton in einer Grundschule (oder im Altenheim ?)

Natürlich wird kein Kapitän seine Haut zu Markte tragen und möglicherweise riskante Entscheidungen treffen. Wir haben während meiner Etappe ,27 Tage, drei Ziele nicht erreicht aber der Kapitän, der ja an Bord entscheidet hatte nicht einmal den Schneid, sich z. B. in einem Rundschreiben zu erklären. Statt dessen wurde Sekt gereicht.....! Da kann man sich schon " nicht ernst genommen" fühlen!

Das Manko der Reise ist wohl bei der Planung zu suchen, oberflächlich oder Laienhaft. Wird schon...lief ja immer.....ein gewisser Teil an Reklamationen wird kalkuliert. Schade.

Hat Phönix Reisen das nötig?

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Ja, der Artania Fan-Club ist unschlagbar und deshalb hat es Phoenix-Reisen in der Tat nicht nötig. Ich selbst habe sehr unterschiedliche Erfahrungen mit Phoenix, speziell der Artania, gemacht. Die eine Reise war topp und die nächste ein Flopp. Dabei ist auch bei mir der Eindruck entstanden, dass die negativen Seiten eher der schlechten Planung der Reise und der mangelhaften Kommunikation während der Reise zu schulden sind. Wenn z. B. nur wenige Stunden Aufenthalt auf Reede mit langen Tenderwegen eingeplant werden, dann muss man sich nicht wundern, wenn die Passagiere unmutig werden, weil nur noch eine Stunde Landgang möglich wird.

Es geht nicht darum, alles schlecht zu reden. Man muss auch kritisch hinterfragen können, sonst wird es keine Verbesserungen geben können. Ich glaube einige von diesem sogenannten Artania-Fan-Club zu kennen. Das waren meistes diejenigen, die bei Veranstaltungen die besten Plätze reservierten und schlafend durchs Programm geschaukelt wurden. Im Nachgang haben die dann das verschlafene Event in höchsten Tönen gelobt, wie es sich für einen Artania-Fan auch gehört.

Ich habe sehr viele schöne Momente auf der Artania erlebt, aber auch Verbesserungswürdiges. So muss man den einen oder anderen Phoenix-Mitarbeiter schon einmal daran erinnern, dass der Kunde König ist und sein Gehalt auch von diesem bezahlt wird. Ebenso kritisch möchte ich hinterfragen, ob es im Interesse der Kunden ist, dass Phoenix-Reisen bei öffentlich wirksamen Spendenaktionen im TV immer mit Abstand den ersten Rang belegen muss, koste es was es wolle. Auch diese Millionen wird wohl keiner aus seiner eigenen Brieftasche zahlen.

Das Publikum der Artania besteht überwiegend aus älteren Herrschaften. Das sollte jeder wissen und sich darüber nicht beschweren. Es hat alles seine Vor- und Nachteile. Dass Erkältungskrankheiten auf eng begrenztem Raum schnell die Runde machen, lässt sich schwer verhindern und das liegt oft auch im Verhalten der Passagiere begründet.

Die Artania ist schon etwas in die Jahre gekommen, überzeugt aber mit viel Charme und auch sehr gutem Service, insbesondere die guten Geister der Kabinen, Küche und Restaurant betreffend.

Ich freue mich schon auf die nächste Reise mit der Artania und hoffe natürlich, dass es wenig Anlass zu Kritik gibt, wobei mir auch klar ist, dass nicht immer alles reibungslos laufen kann.

Warten Sie nur bis Sie einmal so alt sind!

Natürlich sind auf längeren Kreuzfahrten nicht unbedingt junge, noch berufstätige Menschen.

Dass der Kapitän aus Gründen der Sicherheit die Tenderboote nicht einsetzt, wenn die See rauh ist, sollten Sie akzeptieren. Das ist bei allen Gesellschaften so.

Es ist abschätzend, so über ältere Passagiere zu urteilen.

Wir haben im Dez. 2018 die weihnachtliche Fahrt in den Norden (1 Woche) mit der MS-Albatros gemacht. Ich bin noch keine 60. Uns war durchaus bewusst das auf Phönix Schiffen überwiegend ältere Semester anheuern. Wir haben auch nur feste Anlegestellen angelaufen. Bei einigen Ausflügen gab es schon einige die kaum noch laufen konnten und aus dem Bus oder Schiff gehoben werden mussten. Wir werden alle mal alt. Meine Hochachtung das sich solche Menschen das noch trauen oder antun. Ich würde das nicht mehr auf mich nehmen. Uns gefällt das Konzept von Phönix sehr gut. Die Albatros ist ja schon ein sehr altes Schiff aber mit Flair. Dies war unsere erste Kreuzfahrt und wir haben unsere nächste schon auf der Artania gebucht mit der Hoffnung das sie uns genauso gut gefällt wie mit der Albatros.

Die "älteren Passagiere" können oft nur noch Kreuzfahrten machen, weil sie vom Bewegungsapparat her behindert sind. Ob sie nun mit einem Rollstuhl oder einem Scooter auf dem Schiff sind, spielt doch keine Rolle. Wo bleibt da die Ehrfurcht vor dem Alter? Wir sind sehr viel auf Kreuzfahrtschiffen und können diese Szene jeweils beobachten. Dass Phoenix sehr viel Zuspruch hat, liegt auch daran, dass es Schiffe sind ohne den extremen Rummel wie z.B. auf Carnival, AIDA, etc. die den die älteren Passagieren nicht passen. Jeder sollte sich das Schiff auswählen, das einem am besten entspricht. Und: die älteren Passagiere sprechen nicht alle Englisch, weshalb Phoenix ja auch meist deutsche Gäste hat. Ich spreche da aus Erfahrung, weil ich bereits drei Reisen mit Phoenix gemacht habe, aber auch sehr viele andere Gesellschaften "ausprobuert" habe.