Semmering Railway
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80 Bewertungen
Ausgezeichnet
51
Sehr gut
19
Befriedigend
4
Mangelhaft
6
Ungenügend
0
Levi_Sky
Tirol, Österreich1 932 Beiträge
Sep. 2020
Im Zuge (Wortspiel) einer Wanderung befahren. Es ist kaum vorstellbar, war in damaliger Zeit geleistet werden musste, um eine Trasse in diese Landschaft zu schlagen. Gut das die Strecke die Weltkriege, vor allem dem zweiten, ohne größere Schäden überstanden hat. Als Eisenbahnfan sicher ein muss.
Verfasst am 5. September 2020
Diese Bewertung ist die subjektive Meinung eines Tripadvisor-Mitgliedes und nicht die von Tripadvisor LLC. Tripadvisor überprüft Bewertungen.
Harald S
172 Beiträge
Nov. 2019 • Allein/Single
Man sollte das Flair der Semmering Eisenbahn jedenfalls erlebt haben. Die langsame Fahrt bringt zwar nicht Kilometer, gibt aber Gelegenheit die schöne Landschaft und die perfekt in die Landschaft eingelassene Eisenbahnanlage zu genießen. Ein architektonisch, technisch und emotionales Meisterwerk
Verfasst am 18. November 2019
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Kurt W
Wien, Österreich441 Beiträge
Okt. 2019 • Allein/Single
Wer Eisenbahntechnik des neunzehnten Jahrhunderts in wunderschöner Gebirgslandschaft erleben will, muss entweder gut bei Fuss oder mit dem Auto unterwegs sein. Jedenfalls ein sensationelles, touristisch nicht überfrachtetes Erlebnis.
Verfasst am 29. Oktober 2019
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AN🥂
Wien, Österreich317 Beiträge
Apr. 2019 • Freunde
Total schöne Gegend mit vielen alten Villen zum Ansehen toll zum spazieren gehen im Sommer um einiges kühler als in der Stadt ein Ausflug lohnt sich
Verfasst am 29. April 2019
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toeightycountries
München, Deutschland6 082 Beiträge
Juni 2018 • Familie
Über 160 Jahre ist sie alt, die Semmeringbahn. Sie war 1854 die erste Gebirgsbahn der Welt. Die Semmeringbahn wurde schon zu ihrer Zeit als „harmonische Kombination von Technologie und Natur“ angesehen. Beeindruckend und faszinierend schlängelt sie sich durch steile Felswände hindurch, bietet wunderschöne Ausblicke, überquert hundert gemauerte Brücken und teils zweistöckige Viadukte und verschwindet immer wieder in einem der 15 Tunnels. Die Bahnstrecke überwindet eine Höhendifferenz von 457 Meter, der höchste Punkt liegt auf 896 Meter. Auf den Einsatz von Stahl und Eisen wurde vom Erbauer vollkommen verzichtet. Wir fahren die 41 Kilometer lange Gesamtstrecke von Mürzzuschlag bis Gloggnitz und zurück. Auf meiner Reisewebsite toeightycountries.com finden Sie mehr über die Waldheimat.
Verfasst am 10. Dezember 2018
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Georg242
Wien, Österreich30 Beiträge
Aug. 2018 • Allein/Single
Für Wanderer und Bahnliebhaber ist diese Wanderroute, die grösstenteils entlang der Ghega-Bahntrasse verläuft und diese auch kreuzt, gleichermassen interessant. Es gibt dabei mehrere Möglichkeiten entweder nur einen Teil der Strecke, oder den gesamten Weg zu bewältigen. Landschaftlich am interessantesten ist sicher die Variante ab Bahnhof Semmering über Breitenstein nach Klamm-Schottwien für die man, Foto-Stopps und kleinere Pausen miteingerechnet, etwa vier bzw. sechs Stunden veranschlagen sollte. An diesen Ortschaften ist auch die An- und Abreise per Bahn (Regionalzüge der ÖBB) möglich Der Weg ist gut ausgeschildert, entlang der Strecke informieren Schilder über die wichtigsten Bauwerke, es gibt auch einige Möglichkeiten zur Einkehr in Gasthäuser (vorher Öffnungszeiten recherchieren!). Eine gewisse körperliche Fitness ist sicher von Vorteil, einige Passagen des Weges sind etwas steiler.
Die herausragende technologische Leistung dieser eindrucksvollen Strecke, der ersten Gebirgsbahn in Europa, wird einem bei einer Wanderung eindrucksvoll vergegenwärtigt. Für Trainspotter gibt es unzählige Möglichkeiten, Bilder von Zügen aufzunehmen (Teleobjektiv nicht vergessen!)
Eine Wanderung ist ganzjährig möglich, und auch im Winter ganz besonders reizvoll.
Die herausragende technologische Leistung dieser eindrucksvollen Strecke, der ersten Gebirgsbahn in Europa, wird einem bei einer Wanderung eindrucksvoll vergegenwärtigt. Für Trainspotter gibt es unzählige Möglichkeiten, Bilder von Zügen aufzunehmen (Teleobjektiv nicht vergessen!)
Eine Wanderung ist ganzjährig möglich, und auch im Winter ganz besonders reizvoll.
Verfasst am 25. Oktober 2018
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murbsi69
München169 Beiträge
Mai 2018 • Familie
Wie wunderschön und umweltschonend hat man im 19. Jahrhundert diese meisterhafte Ingenieursleistung in die wildromantische Gebirgslandschaft eingefügt! Wie hässlich und störend zerschneidet hingegen die Autobahnbrücke das Panorama! Man sollte unbedingt den Wanderweg entlang der Bahntrasse nehmen... alle paar Kilometer informiert entweder eine Schautafel oder Herr von Ghega selbst über QR Code über den Bau der Bahn. Für unsere Jugendlichen wie für uns selbst ein informativer und wunderschöner Ausflug!
Verfasst am 20. Juni 2018
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Vanswieten
370 Beiträge
Juli 2017
Klar, der Semmering ist nicht so hoch wie sämtliche Berge in den Alpen, dementsprechend sollte man kein Alpenpanorama à la Schweiz erwarten. Nichtsdestotrotz ist die Fahrt über den Semmering wirklich schön. Man darf die Geschichte dieser historischen Strecke nicht vergessen und würdigt die Fahrt viel mehr, wenn man sich vorher ein wenig einliest bzw. informiert. Den schönsten Blick geniest man bei der Fahrt in Richtung Wien in Fahrtrichtung rechts, bzw. auf der Fahrt nach Graz in Fahrtrichtung links.
Verfasst am 17. Juli 2017
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Zeitelberger
Wien35 Beiträge
Sep. 2016 • Paare
Die Semmeringbahn zwischen Niederösterreich und der Steiermark gehört zum Weltkulturerbe. Ein kühnes Projekt der damaligen Zeit. Die Strecke ist von Payerbach-Reichenau bin zum Bahnhof Semmering durchgehend hoch interessant. Tunnel, Brücken und Viadukte leiten die Bahn zum höchsten Punkt der Strecke, den Bahnhof Semmering.
Sportlichen Typen ist die Fahrt bis zum Bahnhof Semmering zu empfehlen und danach den Bahnwanderweg nach dem Tal hinab zu wandern. Am Weg gibt es Informationstafeln, die die Planung und den Bau der Bahnstrecke beschreiben. Dabei die Natur, die Aussicht auf die Berge ringsherum sind ein tolles Erlebnis.
Wer noch Interesse hat, hat die Möglichkeit den Ort Kurort Semmering zu besuchen. Auf der Hochstraße sin Schaukasten aufgestellt, in denen die Geschichte des Ortes erzählt wird. Ebenfalls sehr interessant.
Das Hotel Panhans bietet Essen, Getränke und Kaffee mit Panhanstorte an. Viele Möglichkeiten bieten sich an!
Sportlichen Typen ist die Fahrt bis zum Bahnhof Semmering zu empfehlen und danach den Bahnwanderweg nach dem Tal hinab zu wandern. Am Weg gibt es Informationstafeln, die die Planung und den Bau der Bahnstrecke beschreiben. Dabei die Natur, die Aussicht auf die Berge ringsherum sind ein tolles Erlebnis.
Wer noch Interesse hat, hat die Möglichkeit den Ort Kurort Semmering zu besuchen. Auf der Hochstraße sin Schaukasten aufgestellt, in denen die Geschichte des Ortes erzählt wird. Ebenfalls sehr interessant.
Das Hotel Panhans bietet Essen, Getränke und Kaffee mit Panhanstorte an. Viele Möglichkeiten bieten sich an!
Verfasst am 25. Jänner 2017
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Michael H
Wien, Österreich3 916 Beiträge
Sep. 2016 • Allein/Single
Als 1854 die erste Gebirgsbahn Europas über den Semmering eröffnet wurde, begann für die Passregion zwischen Niederösterreich und der Steiermark das Zeitalter des Alpintourismus. Orte wie Reichenau, Semmering oder Küb blühten auf, was durch die kaiserliche Sommerfrische im oberen Schwarzaral noch verstärkt wurde.
Das 100-Jahr-Jubiläum 1954 wurde auch dementsprechend begangen, woran noch das Semmering-Haus im Payerbacher Park erinnert.
Meine Kindheitserinnerungen reichen in die frühen 1960er-Jahre zurück, wo meine Großeltern mindestens einmal täglich zum Eisenbahnschauen mit mir in den "Schienenwald" gehen mussten, eine Bahnfahrt rund um Payerbach von der HSt. Küb zum Bhf. Payerbach auf der offenen Plattform der Personenwaggons zum Erlebnis wurde und ich die Namen aller Tunnel von Payerbach bis Semmering in der Fahrtrichtung fehlerfrei aufsagen könnte.
Nun ist die Ghega-Bahn mit ihren Viadukten und Kurven, den Tunnels und Bahnhöfen also Technisches Welterbe. Vivat, crescat, floreat ad multos annos!
Das 100-Jahr-Jubiläum 1954 wurde auch dementsprechend begangen, woran noch das Semmering-Haus im Payerbacher Park erinnert.
Meine Kindheitserinnerungen reichen in die frühen 1960er-Jahre zurück, wo meine Großeltern mindestens einmal täglich zum Eisenbahnschauen mit mir in den "Schienenwald" gehen mussten, eine Bahnfahrt rund um Payerbach von der HSt. Küb zum Bhf. Payerbach auf der offenen Plattform der Personenwaggons zum Erlebnis wurde und ich die Namen aller Tunnel von Payerbach bis Semmering in der Fahrtrichtung fehlerfrei aufsagen könnte.
Nun ist die Ghega-Bahn mit ihren Viadukten und Kurven, den Tunnels und Bahnhöfen also Technisches Welterbe. Vivat, crescat, floreat ad multos annos!
Verfasst am 9. September 2016
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Hola.
Quisiera preguntar donde comprar los billetes para poder hacer el trayecto en tren de Vienna a Semmering. He visto que hay un tren panorámico.
Quisiera saber si es una línea especial o todos los trayectos se hacen en ese tipo de trenes.
Muchas gracias
Verfasst am 23. September 2021
We are driving. If we take the train from Semmering to Gloggnitz or visa versa, how can we get back to our car? Can you take the train out and another train back in the same day?
Thanks for any responses.
Cary
Verfasst am 6. September 2021
Hello! thanks for your detailed info on the Semmering railway experience. In May I'll be traveling from Ljubljana to Graz to catch a flight home, but want to include the Semmering route in that trip. Should I overnight in Semmering itself? Does the route loop through Graz or should I plan an overnight in Vienna?
Many thanks for any advice you can lend!
Verfasst am 23. Oktober 2019
If you are going because of the railway you don’t need to go to Vienna but do stay overnight in Semmering. Depending on time of arrival hike the Bahnwanderweg to Klamm and take the train back to Semmering. You will need about 4-5 hours. The breathtaking scenery along the way will be your reward
Verfasst am 24. Oktober 2019
How did you buy the ticket for the Semmering Railway? And how long is the trip?
Verfasst am 21. Juli 2019
Sorry, I only just looked at my Q&A's ! There's a ticket for 2 people called the einfach-raus (simply get away) which is available in Vienna and covers the Semmering Bahn. It's very good value.
Verfasst am 3. Oktober 2019
How can I get to semmering Ski centre from the Semmering's(I mean the village) train station????
Verfasst am 13. Dezember 2018
I'd like to know this too please?
Verfasst am 9. Jänner 2019
We will drive from Salzburg to Vienna in June. We would like to take photos for Semmering Railway (the famous zwanzig schiling Bruecker). How can we get to the locations/lookouts that can take photos for railway by car. Thanks.
Verfasst am 9. April 2018
Will the pass be open to rail travel in September 2017?
Verfasst am 31. August 2017
Hi. We are landing at vienna International airport on 26 December. We stay at semmering. What is the best way to get to Semmering?
If its by train is there a specific train we need to take?
Thank you
Verfasst am 4. Dezember 2016
Hi
Just wondering! Is the train you are talking about the RJ fast train? if so, does it slow down at the Semmering pass? I would like to take a return trip to Semmering from Vienna just for the scenery. I would appreciate your response.
Verfasst am 19. März 2016
where at the vienna main train station is this train located?
Verfasst am 29. August 2015
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