Tram de Opcina
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4.0
1 692 Bewertungen
Ausgezeichnet
883
Sehr gut
437
Befriedigend
103
Mangelhaft
53
Ungenügend
216
Georg B
Wien, Österreich115 Beiträge
Feb. 2025 • Paare
Bekanntlich ist die Straßenbahn mit Standseilbahn-Abschnitt ein absolutes Muss für technisch interessierte Triest-Besucher - umso mehr, als sie nach neun Jahren Stillstand und Unsicherheit, ob sie je wieder fahren wird, jetzt doch wieder in Betrieb ist.
Einziges Minus: der Andrang, also Warten an der Abfahrtsstelle und Gedränge im Wagen.
Tipp: Aussteigen bei der Station Obelisk kurz vor der Endstation - dort hat man einen phantastisches Panorama-Ausblick auf Triest und Umgebung!
Einziges Minus: der Andrang, also Warten an der Abfahrtsstelle und Gedränge im Wagen.
Tipp: Aussteigen bei der Station Obelisk kurz vor der Endstation - dort hat man einen phantastisches Panorama-Ausblick auf Triest und Umgebung!
Verfasst am 3. März 2025
Diese Bewertung ist die subjektive Meinung eines Tripadvisor-Mitgliedes und nicht die von Tripadvisor LLC. Tripadvisor überprüft Bewertungen.
Dino C
3 Beiträge
Feb. 2025 • Familie
NAch 8 1/2 Jahren ist sie endlich wieder im Betrieb: Die legendäre Bahn Triest-Opicina ist eine Sehenswürdigkeit für sich - schon vor mehr als 100 Jahren wurde die einstige Zahnradbahn umgebaut und ist seither eine ungewöhnliche Kombination aus Schmalspurbahn, Straßenbahn und Funicular.
Sie lohnt einfach schon durch ihre Fahrt am Hang von Scorcola, und natürlich durch den einmaligen Ausblick auf den Golf von Triest.
Sie lohnt einfach schon durch ihre Fahrt am Hang von Scorcola, und natürlich durch den einmaligen Ausblick auf den Golf von Triest.
Verfasst am 2. Februar 2025
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Alexa M
Salzburg, Österreich18 Beiträge
Feb. 2025 • Paare
Seit heute, 1.Feb.2025 ist es endlich soweit, die Tram fährt wieder😍😍😍. Der Andrang an der Haltestelle im Stadtzentrum, war enorm und als das quitschen der Gleise und die Tram Sekunden später zu sehen war, klatschten alle vor Freude 😊. Eine grossen Menschenmenge zwängte sich anschliessend ins innere und mit Müh und Not bekamen auch wir, eingezwängt zwischen Italienern und Touristen, einen Stehplatz. Wir waren also live dabei, bei dem historischem Moment. Der wunderschöne Ausblick aufs Meer und die Stadt war beeindruckend 🥰. Wirklich weiter zu empfehlen
Verfasst am 1. Februar 2025
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Andreas_Wien21
Wien, Österreich530 Beiträge
Apr. 2024 • Paare
Im Sommer 2023 war Hoffnung aufgekommen. Da verteilte die Polizei plötzlich Strafzettel an alle Autofahrer, die zwischen der Endstation in Triest und dem Beginn der Standseilbahnstrecke ihr Fahrzeug auf dem Gleiskörper geparkt hatten. Aber es wurde wieder nichts mit der Betriebsaufnahme. Bei unserem Besuch im April waren es schon 2936 Tage seit dem Unfall im März 2016 als der Betrieb eingestellt wurde. Der Betreiber eines Zeitschriftenstands bei der Endstation an der Piazza Oberdan bringt offenbar täglich einen aktualisierten Aushang an. Ein Triebwagen steht in Triest am Beginn der Standseilbahnstrecke bei einem der Seilbahnwagen, ein zweiter in Opicina vor der Wagenhalle. Die anderen Fahrzeuge befinden sich wahrscheinlich in der Wagenhalle. Auf dem Bahnsteiggleis der Endstation in Opicina steht, laut einem Bericht auf einer Webseite auch schon seit Monaten, ein Bauzug mit einer Diesellok. Die Flachstrecke am Karstplateau, neben der Straße, auf der der Schienenersatzverkehr fährt, sieht komplett erneuert aus, ebenso die Signalanlagen bei den Wegkreuzungen. Wie es auf der Steilstrecke aussieht, auf der die Triebwagen ursprünglich von Zahnradbahn-Lokomotiven, seit 1928 von Standseilbahnwagen geschoben wurden, war vom Ersatzbus aus nicht zu sehen. An der Endstation in Opicina hat die „Bar alla Tramvia“ nach wie vor geöffnet, das Gleisende hinter dem Bauzug wurde inzwischen von einem Tisch und einigen Sesseln dieses Lokals in Beschlag genommen.
Das letzte, was mir bezüglich der Opicina Tram untergekommen ist (im Juli 2024), war die Gründung einer Kommission, die eine Betriebsvorschrift für diese Bahnstrecke ausarbeiten soll, da die Eisenbahn-Betriebsvorschriften nicht wirklich auf diese spezielle Betriebsform anwendbar sind. Denn die Opicina Tram war rechtlich immer eine Eisenbahn, keine Straßenbahn. Außerdem wird in Triest über ein Seilbahnprojekt aufs Karstplateau diskutiert, das die Opicina Tram möglicherweise überflüssig macht. Mir als Wiener kommen sowohl die Kommission als auch die Seilbahndiskussion (in Wien auf den Kahlenberg) mehr als bekannt vor. Zwischen den beiden Städten besteht eben seit Jahrhunderten eine innige Verbindung wie zwischen Geschwistern.
Das letzte, was mir bezüglich der Opicina Tram untergekommen ist (im Juli 2024), war die Gründung einer Kommission, die eine Betriebsvorschrift für diese Bahnstrecke ausarbeiten soll, da die Eisenbahn-Betriebsvorschriften nicht wirklich auf diese spezielle Betriebsform anwendbar sind. Denn die Opicina Tram war rechtlich immer eine Eisenbahn, keine Straßenbahn. Außerdem wird in Triest über ein Seilbahnprojekt aufs Karstplateau diskutiert, das die Opicina Tram möglicherweise überflüssig macht. Mir als Wiener kommen sowohl die Kommission als auch die Seilbahndiskussion (in Wien auf den Kahlenberg) mehr als bekannt vor. Zwischen den beiden Städten besteht eben seit Jahrhunderten eine innige Verbindung wie zwischen Geschwistern.
Verfasst am 17. August 2024
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Peter R
Lochau, Österreich60 Beiträge
Nov. 2023 • Allein/Single
Dass diese nette Straßenbahn wegen eines harmlosen Unfalls ohne Personenschadens nicht wieder in Betrieb genommen wurde, ist ein Skandal.
Verfasst am 14. Jänner 2024
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Eduard P
Salzburg, Österreich63 Beiträge
Sep. 2023 • Freunde
Die Tram ist leider noch nicht ganz fertig. Gleisbett, Oberleitung, Beschilderung am Bahnübergang, usw. Probefahrten sind schon durchgeführt worden. Leider konnte uns niemand sagen an was es liegt, dass die Bahn 🚆 noch nicht fährt.
Verfasst am 19. September 2023
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homeservice-hannes
Baden, Österreich431 Beiträge
Sep. 2020
seit rund 4 jahren außer betrieb und kein ende
eine garnitur steht unten und eine oben und versauern, der bahn körper wie es scheint ist es schon
schade
ciao
eine garnitur steht unten und eine oben und versauern, der bahn körper wie es scheint ist es schon
schade
ciao
Verfasst am 22. September 2020
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64patricia1612
Hamburg, Deutschland63 Beiträge
Sep. 2019
Seit Jahren fahre ich regelmäßig nach Triest, nie ist es mir gelungen, mit der Tram zu fahren. 2015 war es fast so weit, aber die letzte Tram am Abend fuhr uns vor der Nase weg, und am nächsten Tag war unsere Abreise. "Dieses Jahr fahren wir aber mal mit der Tram!" wurde langsam zu einem running gag. Inzwischen kann man im Zusammenhang mit der Tram nicht mehr von "running" sprechen: Nach einem schweren Unfall waren umfangreiche Reparaturen – auch des Weichensystems – nötig, dann hatten auch noch Graffiti-Schmierer eine der beiden alten Damen "verschönert" (sowas mag man vielleicht in Berlin oder Hamburg noch als Kunst verstehen, die Triestiner, die auf ihre Stadt sehr stolz sind, goutieren sowas überhaupt nicht). Geplant ist, den Betrieb zum Sommerende, spätestens aber zur Barcolana, der spektakulären Segelregatta im Oktober, wieder aufzunehmen. Wenn nicht, werden wir wieder an der Endstation in Opicina in der kleinen Bar alla Tramvia einen Espresso nehmen und die beiden Wagen bewundern, die hier stehen.
Verfasst am 5. Juni 2020
Diese Bewertung ist die subjektive Meinung eines Tripadvisor-Mitgliedes und nicht die von Tripadvisor LLC. Tripadvisor überprüft Bewertungen.
flo9300
Sankt Veit an der Glan, Österreich12 Beiträge
Feb. 2020
Diese schöne Bahn wäre eine Bereicherung für Triest und Opicine!
Leider hat man es immer noch nicht geschafft die Bahn wieder in Betrieb zu nehmen.
Hoffen wir weiter.
Leider hat man es immer noch nicht geschafft die Bahn wieder in Betrieb zu nehmen.
Hoffen wir weiter.
Verfasst am 13. Februar 2020
Diese Bewertung ist die subjektive Meinung eines Tripadvisor-Mitgliedes und nicht die von Tripadvisor LLC. Tripadvisor überprüft Bewertungen.
Yvonne
Pöttmes, Deutschland16 Beiträge
März 2019 • Paare
Leider ist die Bahn weiterhin außer Betrieb. Voraussichtlich im 1. Quartal 2020 soll sie wieder fahren.
Eine Fahrt 2018 war defintiv nicht möglich, da wie bereits erwähnt, der Betrieb seit 2016 eingestellt wurde, nachdem es einen schweren Unfall gab.
Eine Fahrt 2018 war defintiv nicht möglich, da wie bereits erwähnt, der Betrieb seit 2016 eingestellt wurde, nachdem es einen schweren Unfall gab.
Verfasst am 29. September 2019
Diese Bewertung ist die subjektive Meinung eines Tripadvisor-Mitgliedes und nicht die von Tripadvisor LLC. Tripadvisor überprüft Bewertungen.
Is the tramway in operation Feb 2020?
Verfasst am 21. Jänner 2020
Giuseppe F
Province of Bari, Italien
il tram per Opicina è stato ripristinato?
Verfasst am 23. Juli 2018
Si dal 1 febbraio 2025 e stata ripristinata la linea del tram di Opicina.
Verfasst am 4. Februar 2025
One week ago someone posted it was a great ride. When was Sue there?
Verfasst am 21. Juli 2018
Наверное уже не совсем актуально, но он не работает, так как маршрут на ремонте с 2017 и скорее всего до 2020 года.
Verfasst am 26. August 2019
Maria Grazia S
Livorno, Italien
Vorrei sapere se il tram è funzionante?
Grazie
Verfasst am 19. Juni 2018
Mi dispiace ma hanno anche tappato il percorso che portava al capolinea
Verfasst am 28. Juni 2018
…
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